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国产车上30万还会有人买吗?10月份,超过1万人已经这

发布日期:2020-11-16 20:03   来源:未知   阅读:

对于国产车,很多朋友的印象都是低端的、廉价,的确从销量和接受度上来看,15万以下的国产车相对来说更受欢迎,尤其是10万级SUV,更是绝大多数自主品牌的当家支柱。上了15万元以上,不管是轿车还是SUV,基本上都是合资品牌的“天下”了。在几年之前,如果有一家自主品牌将产品价格定到30万以上,那么不管是专业评论还是竞争对手,一定认为这样的自主品牌管理层是疯了,将自主品牌车型的价格定到30万以上,这和“作死”有啥两样?

不过随着自主品牌持续发展,以及一些新品牌的崛起,尤其是大量只能在国内市场扮演“搅屎棍”的自主品牌在激烈的市场竞争之下,持续被淘汰出局,一些自主品牌终于迎来了机会。尤其是一些本身定位于豪华品牌或者高端品牌的自主车企,在很多人还是关注自主品牌车企有几个能活下去的时候,已经悄悄在30万以上的高端车领域获得了不错的市场表现。

10月份,我们看到有几款最低价高于30万的车型,获得了不错的销量,它们是红旗H9、蔚来汽车全系3款车、理想ONE等5款车型,其中红旗H9在10月份的销量为2103辆;蔚来汽车全系3款车销量为5055辆;理想ONE的销量为3692辆,这3个品牌5款车型的总销量为10850辆,也就是说在10月份,至少有1万人选择了30万元以上国产车型。

从产品价格层面来看,红旗H9的价格区间为30.98-53.98万元;蔚来ES6的价格区间为35.80-52.60万元;蔚来EC6的价格区间为36.80-52.60万元;蔚来ES8价格区间为46.80-62.40万元;理想ONE的价格为32.8万元,这5款车型的价格至少都在30万元以上。

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